基本工資2019調漲了 上班族心情卻「不見得美麗」……


隨著國際情勢動盪、國內勞動條件改變,2019年的職場相對迷離。有人力銀行調查發現,今年有八成九的企業打算在第一季徵才,開出的平均薪資卻較上一季下滑;基本工資調高一事,不只超過半數的企業打算用漲價來因應,近四分之一更將此化為推進自動化的動力,發展無人商店、關燈工廠、自動駕駛……,成為勞方的未來一大隱憂。

針對2019年的企業徵才意願,yes123求職網公布一項最新調查,高達八成九(88.6%)的企業透露,在今年首季有徵才計畫,若以「產業別」進行交叉分析,徵才意願較高的行業依序是:「餐飲住宿與休閒旅遊」、「批發零售與貿易」、「科技資訊」,以及「傳統製造業」、「民生服務業」等等。

至於首季應徵新員工的原因,調查顯示,主要是:「一直處於缺工狀態」、「無擴編,單純填補人員離職空缺」,以及「訂單或業務增加而擴編」、「公司擴點、展店而擴編」,合計大約三分之一(32.3%)的企業都打算擴編,平均下來,每一家企業對人才的需求為12.5人,較上一季、去年同期都多。

在職缺類型上,以「基層員工」最多,其次是屬於「第一線門市或銷售、業務人員」的職缺,接下來依序是:「產線作業員」、「儲備幹部」、「工讀生或臨時工、計時人員」;薪資方面,企業的人才需求雖然增加,但平均給薪3萬4134元卻較上一季衰退,該結果令人格外好奇。

職缺需求大增給薪卻下滑?都是年終惹的禍

對此,yes123求職網發言人楊宗斌解讀,應該只是單純的「季節性因素」,無關長期景氣變化,「企業連續兩季都傾向延攬有經驗的『職場老鳥』,上一季(主要為農曆年前)的求職者跳槽可能得犧牲年終獎金,『補償因素』才讓平均起薪,稍稍高於年後(第一季)轉職潮的水準。」

整體而言,楊宗斌說,今年第一季的景氣屬於「外溫內熱」,在外銷訂單上,可望有急單、轉單效應,內需消費市場也有國旅補貼政策、春節九天連假、二二八四天連假等「利多」加持,使得第一季的勞動市場處於「事求人」的狀態。

「今年第一季的求才比例居高不下,所以針對工作機會,我們持續正向看待。……由於貿易戰開打,讓一些海外設有據點的台商,也開始思考是不是要將產線遷移回來,甚至是『鮭魚返鄉』,來個資金回流、擴大布局;又或者有原本就在台灣設廠的業者,可能受惠於供應鏈的轉單效益,這些都有助於新職缺的釋出。」他補充。

基本工資調漲好不好?上班族心情美麗不起來

2019年元旦起基本工資調漲,在「時薪」部份,已從140元提高到150元,增幅為7.1%,月薪也由2萬2000元提高到2萬3100元,增幅是5%。針對前項,調查顯示,高達71.4%企業都透露「考慮跟進」調高正職的薪資水準,不過,也有五成三(53.3%)的公司表示,會因此「考慮」在今年調高產品或服務售價。

有趣的是,對於基本工資調漲一事,上班族的心情竟然美麗不起來,高達八成四(83.7%)都認為「物價恐將因此上漲」,卻只有不到四成的人認為自己會被調薪;事實上,這樣的疑慮也非偶然,因為38.1%企業透露,僱用非正職人員的意願會因此降低,甚至有四分之一(24.8%)的公司打算發展「自動化」或「人工智慧」來因應。

談起此事,楊宗斌顯得憂心,「面對薪資上漲,企業將人事成本轉嫁給消費者將無法避免,而所謂的消費者,其實也就是勞工自己,更不用說,企業可能減少人員聘僱的機會,改用自動化設備、機器人取代,不然就是增加現有正職人員的工作量。……舉例來說,近期已有超商、量販業者,開始嘗試經營『無人商店』,科技業和製造業也有所謂的『關燈工廠』,另外像是無人機、自動駕駛車等等,以後都會衝擊運輸業的勞力。」

不過,事情總有兩面,他也坦言,基本工資提高一事,確實有一些直接受惠的族群,「大多是二度就業婦女、中高齡勞工、學生打工族,以及藍領外勞等等,甚至,在比價效應、外溢效果的牽動下,也可能推升職場新鮮人的起薪水準,讓台灣正式宣告擺脫22K的低薪魔咒。」

整體而言,他認為,該政策的好壞仍得評估「經濟淨效果」,也就是說,如果最終「薪資漲幅」仍然大於「物價漲幅」,就代表勞工的「實質購買力」增加,才能使調薪機制「正向回饋」到內需經濟。

徵才必須揭露薪資範圍,超過八成企業「感到困難」

2019年的職場還有一件大事,根據《就業服務法》最新規定,企業在招募員工時,「經常性薪資」未達4萬元的職缺,應該公開揭示或告知求職者「薪資範圍」,違者可處6萬元以上、最高30萬元的罰鍰。

對此,調查也發現,高達82.9%的企業都認為「目前有感到困難」,主因是:「擔心起薪區間寫太高或太低,都會影響徵才效果」、「因經驗有無或學歷高低,造成薪資落差大,失去參考價值」,「薪資若不如競爭對手,怕搶不到人才」、「怕寫太低,造成企業負面形象」,以及「怕求職者誤解,以為很容易拿到薪資區間上限」、「薪資上限難以決定」、「薪資難以決定時,影響職缺曝光的時間」、「怕人事成本機密曝光」、「薪資下限難以決定」等等。

觀察yes123求職網現況,楊宗斌指出,目前該站約三分之二(67.4%)的職缺「有揭露」薪資,如果以職務類別分析,揭露比例較高的依序是:「行政、總務人員」、「倉管人員」、「保全」;反之,揭露比例較低的是:「資訊軟體人員」、「研發人員」、「財會人員」等等。

他進一步分析,單就「經常性薪資」達4萬元為分界,顯見「技術型」人員偏向高薪領域,遇上「面議」的機率較高,這些人雖然與應徵企業的「談薪空間」大,但也代表媒合率可能會受到影響;相較之下,「內勤類」、「非技術型」等人員偏向非高薪領域,在薪資區間可供參考的情況下,勞資開價差距確實有機會縮小,對職缺媒合率的提升有一定幫助。

針對企業的困擾,楊宗斌則建議,不妨以「分拆」職缺方式因應,「一些看起來類似的職務名稱,可再依據『學經歷』、『部門別』、『工作地點』等變數,進一步細分出更多的缺,然後針對實際工作內容,各自呈現出較為精準的薪資水準。」

汽油下週恐大漲1.1元 創27個月新高


2019剛開始,油價也開始連續上漲。因國際油價逐步上攀,連帶國內價格波動,根據油價公式推估,下週起汽油每公升恐調漲1.1元、柴油每公升也調漲1.2元,92無鉛汽油將漲至每公升26.1元、95無鉛汽油27.6元、98無鉛汽油29.6元,超級柴油每公升23.9元,若漲幅果真如此,這次調漲將使油價攀上27個月來的新高。

因為沙烏地阿拉伯石油減產、美中兩國貿易談判氛圍融洽、美國商用原油庫存下降等因素,過去油價表現低迷的走勢不再,現在原油市場價格不斷攀高。根據指標原油價格,截至昨天來到每桶58.47美元,比起上週的53.74美元大漲4.73美元。

油價日前預估值為汽、柴油皆調漲1元,但按照浮動油價機制計算,預估下周漲幅更大,汽油每公升調漲1.1元、柴油每公升調漲1.2元。不過實際油價變化,還是有待明天中午12點公布。

台股站穩9700點 專家:續攻看美股臉色


美中貿易戰緩和,美股大漲逾百點,台股今天開高後狹幅震盪,雖然挑戰9800點失敗,但收盤小漲,仍站穩9700點之上。專家說,台股後續表現仍須看美股臉色。

加權指數終場收在9759.40點,上漲38.71點,成交值新台幣938.18億元。8大類股漲跌互見,機電類股獨強,食品、塑化類股小漲,金融類股下跌。

華南投顧董事長儲祥生表示,美股連續漲了5天,投資人擔心回檔,導致多數亞股今天未隨美股大漲,台股今天漲勢應是外資加碼,像大立光法說會公布業績不如預期,但股價卻逼近漲停,這樣的高價股只有外資買得動。

儲祥生指出,美國即將進入財報週,市場預期蘋果第1季業績不理想,第2季也可能不太樂觀,蘋概股恐怕也受拖累;雖然蘋果手機銷售量不成長,但若推出3鏡頭手機,單支手機使用鏡頭增加,光學鏡頭供應商大立光仍可受惠。

他說,美中貿易談判出現和解跡象,但後續發展仍難預料,除美股漲多有回檔疑慮,台股則以跌深股較有表現機會,族群表現並不明顯,因此投資人可暫時觀望,或選擇業績較佳個股。

蘋果光學鏡頭供應商大立光法說會公布2018年全年稅後純益243.71億元,較2017年衰退6.18%,2018年每股純益為181.68元,表現雖不如2017年,但仍為台股獲利王。今天收在3550元,大漲8.23%。

系統組裝服務大廠鴻海收在69.4元,上漲0.14%。晶圓代工龍頭台積電收220元,上漲2.08%。

被動元件廠國巨收在306元,上漲0.49%。華新科收在155元,上漲0.32%。矽晶圓廠環球晶先漲後跌,收在287.5元,下跌1.54%。台勝科以是先漲後跌,收在116元,下跌0.85%。

沙國減產油價格翻漲!下週汽、柴油價預估大漲0.9元


繼本週油價小漲後,下週油價恐再度上漲,今(10)日依照依照浮動油價公式計算,預估下週汽、柴油每公升調漲0.9元,中油92無鉛汽油將漲到每公升25.9元,95無鉛汽油27.4元,98無鉛汽油29.4元,超級柴油23.6元,實際漲幅以中油周日中午公布為準。

據了解,受到沙國減產、美中兩國貿易談判氛圍融洽、美國商用原油庫存下降,一掃過去油價低迷的狀態,激勵原油市場價格不斷攀高。

石油輸出國家組織(OPEC)與其他產油國上個月決定,自1月起將每天石油總產量減少120萬桶,以刺激因供應過剩和市場憂心需求大減而重挫的油價,沙烏地阿拉伯則表示,1、2月將逐步減少石油出口量,刺激油價走揚。

截至昨天的指標原油「7D3B週均價」為57.28美元,較上週53.74,上漲3.54美元,但新台幣兌美元匯率30.816,則較上週30.848,升值0.032元,今依浮動油價調整機制作業原則,預估下週汽、柴油零售價格呈調漲趨勢,實際漲幅以中油周日中午公布為準。

批發價每斤貴3元 漲一成!蛋價創20年新高 早餐店年後跟漲


壓不住!雞蛋價格創20年來新高。昨(9)日雞蛋批發價一口氣調漲3元,每台斤從42元漲至45元,產地價格也從33.5元漲至36.5元,漲幅近1成。早餐店業者直喊,此次漲價相當有感,經營已「感到吃力」,若農曆年後再漲,賣蛋類產品將不敷成本,早餐品項就要跟著調漲,否則只能拿蛋「叫客人自己回去煎」。

業者吃力 喊要客人自己煎

昨日雞蛋產地價每台斤36.5元,等於每公斤60.8元,依據農委會畜產品價格查詢系統統計,已是自1998年有紀錄以來新高價格。

台北市蛋商業同業公會理事長高傳謨表示,去年國內一家提供相當比例雞源的種雞場使用疫苗失效,導致雞隻死亡率高,加上823水災蛋雞、種雞的損傷慘重,入冬以來又一直有零星禽流感疫情,天氣變化大、產蛋量差,而且年節將至、需求旺盛,導致供貨吃緊,市場鬧蛋荒,「批發價42元撐了4個多月」,但實在擋不住,必須調漲。

母雞損傷連連 市場鬧蛋荒

早餐店老闆陳小姐表示,上周叫蛋一箱780元,前天便突然漲到840元,供應商反映,因近來非洲豬瘟疫情,讓部分豬肉需求轉向雞肉及雞蛋,且年前糕餅用蛋量大,因此調漲;往年年前每箱漲個20至40元很常見,但現在一口氣漲60元,對於他們薄利經營的早餐店就很吃力。

陳小姐說,農曆年後若蛋價再漲個60元,每箱蛋(約200顆)要價就達900元,一顆蛋成本就達4.5元,目前她賣的早餐加蛋只加5元,將會不敷成本,早餐品項將要考慮跟著調漲,否則「乾脆拿蛋叫客人自己回去煎」。

農委會預估 春節前一周回跌

農委會畜牧處家禽生產科科長李宜謙表示,蛋價一次調漲3元是出於產業習慣,這波漲價主要與農曆年節前需求量大增有關,前年戴奧辛、芬普尼毒蛋事件讓蛋價落到每台斤20元出頭,民眾習慣低價容易覺得現在價格高,但價格30至35元都是合理範圍,現在高出一些,愈接近過年需求將愈低,預估年前一周價格就會回跌。

【中油牌電池】再不轉型就等死 中油董座要殺進電動車市場


「(去年)10月初中油宣布油價凍漲至年底,因為前3季賺456億元,已經高於法定盈餘120億元,中油成立目的不是要賺老百姓的錢,還有其他任務。」2週前(12月26日),中油董事長戴謙接受本刊專訪,侃侃而談這1年來的成績。

這位70歲的老董,過去有「養鴨博士」稱號,他跨行跨很大,從畜牧、政府官員到進入教育體系,2017年11月再跳到石化產業,執掌73歲的中油,準備幫公司打造全新面貌。

過去中油出包風波不少,戴謙上任1年多來,也發生多次事件,被批評不懂石化專業,工會去年底還決定發動公投要罷免董事長。

面對外界諸多指控,戴謙了然於心,採訪當天不急著澄清,因為中油的綠能轉型計畫更為迫切,他眼神堅定地說:「我們接下來要發展中油牌電池、3年內要設1,000座充換電站,再不轉型就來不及了!」
近年全球氣候變遷加劇,為減少溫室氣體排放、減輕對化石燃料的依賴,多國政府與企業皆明訂減排目標,積極推廣綠色能源,行政院日前也提出「空氣污染防制行動方案」,訂出2035、2040年台灣新售機汽車全面電動化的目標。

但中油每年約9,000億元營收,有4成來自油品銷售,當電動車產業興起,中油將面臨3,600億元的缺口,戴謙憂心忡忡地說:「未來電動車會越來越多,油的銷量變少,這2條線會交叉在2030年,這是死亡交叉,不往新方向就只能等待沉淪。」